中国最长的跨市“地铁”来了 全长达到惊人的258公里

zydadmin2024-05-15  92

近日,中国最长的跨市“地铁”广佛南环与佛莞城际铁路正式投入运营,标志着中国城市轨道交通建设迈出了重要一步。这条被称为“超级地铁”的线路,全长达到惊人的258公里,横跨广州、佛山、东莞、肇庆、惠州五个城市,成为连接这些城市的重要交通纽带。

广佛南环和佛莞城际铁路的开通,不仅极大地缩短了这五个城市之间的时空距离,也为大湾区的城市群发展注入了新的活力。这两条城际铁路采用了地铁化运营模式,即“站站停 大站快车”的公交化、地铁化运营模式,使交通更加便捷和高效。在短短258公里的线路上,设置了39个站点,最高时速可达200公里,大大缩短了通勤时间。

值得一提的是,广佛南环和佛莞城际铁路并非由传统的铁路部门建设运营,而是交由地铁集团负责。这些线路的站台、标志、报站方式都与地铁相差无几,但票价标准可能有所差异。此外,乘客还可以享受到与地铁相似的服务,如随到随走、无需提前购票等,让出行更加轻松自如。

此次“超级地铁”的开通,对于加强大湾区城市群之间的联系和合作、推动区域经济发展具有重要意义。它不仅能够缓解城市交通拥堵问题,提高城市居民的出行效率,还能够促进沿线地区的经济发展,带动沿线城市的产业升级和转型。

随着广佛南环和佛莞城际铁路的开通,整个大湾区都将被“城际地铁”串联起来,形成“一张网、一张票、一串城”的便捷交通网络。未来,随着更多跨市“地铁”的开通,大湾区的城市群之间的联系将更加紧密,区域经济也将得到更加快速的发展。

总的来说,中国最长的跨市“地铁”的开通,不仅是中国城市轨道交通建设的重要里程碑,也是大湾区城市群发展的重要推动力。它将为沿线城市的居民带来更加便捷、高效的出行体验,同时也为区域经济的发展注入新的活力。

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