练车实习总结及体会
今天天气不错,下过雨路面湿润不燥热,空气清新,舒服,今天学车的收获很大,呵呵,也有一些尴尬的事情发生。在北斗星上我逐渐找到了一点感觉。现在跟大家分享下我的学车心得吧。
练车过程中有个很尴尬的事情,是在过泥水路时让一个车队等我起步,我当时快疯了,紧张的很。总算还是过去了,我也在这次练车中总结了些经验吧。
1 过泥土路 不要先减档,应该先摘成空档,刹车,慢慢过,过去之后再挂二档。
2 坡起的心得
1)离合器半联动 加油至2r
2)放手刹,此时可以先慢慢抬离合,抬得差不多就行
3)等车慢慢动时,再慢慢加油
这和操作规程即去手闸后缓抬离合 缓加油是一样的,只不过更具操作性。
3 上路体验心得
1)距离感,一定要又距离感,要能感觉的出车距,否则掌握不好就会容易出事的。
2)变道规则:先要看观后镜确认是否有车,再就是鸣喇叭,还要打转向灯,看好时机加速超过去 ,再打回转向灯,回到慢车道
3)转弯的时候必须减慢速度,绕大圈行驶。
4)驾驶过程中如遇到丁字或者十字路口,一定要先减速,然后仔细观察四周情况。遇可能出车的路口一定要减速,并鸣喇叭。
5)对不清楚的路口要鸣喇叭,仔细观察,减速慢行。
4 减速心得
首先要松油门,再点刹车,然后换档(发动机制动),踩离合器 刹车(停车)
1)高速点刹车,千万别踩离合器(因为脱离发动机就会丧失发动机制动的功效了),到低速想停车时再踩离合器 刹车。微调速度是也用点刹车。
2)减档是需要一定距离和时间的,只用于行驶过程中远距离判断和速度范围判断,是宏观调控。加减档一定要看现在速度是否适合档位。